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索尼首个概念SUV曝光,设计拉跨,三联屏抢眼

发布时间:2022-01-09 03:04:47 所属栏目:产品 来源:互联网
导读:目前造车成了一大趋势,比较热的热衷者还是数码行业的大佬,这几年手机电脑行业,用户大量增长的时期已经过去,也就是说,特别是华为的状况,更让不少企业感到安逸,到了接近吃老本的状态。为了进一步拓展业务,都开始纷纷入局汽车,海外的情况其实也一样,诸
目前造车成了一大趋势,比较热的热衷者还是数码行业的大佬,这几年手机电脑行业,用户大量增长的时期已经过去,也就是说,特别是华为的状况,更让不少企业感到安逸,到了接近吃老本的状态。为了进一步拓展业务,都开始纷纷入局汽车,海外的情况其实也一样,诸如苹果很早就开始研发汽车,国内小米华为也是一样,近期一个想不到的品牌索尼也开始入局汽车了。
 
 
 
索尼在手机方面的打造其实一塌糊涂,不过在零部件的技术上的确有一把刷子。目前的状况,一只猪宣布开始造车都不奇怪,因此索尼造车显然也不值得奇怪。这一次车展也照例拿出一台概念车VISION-S,这款车定位中型SUV,三围4895/1930/1650mm。外观设计上这款车并不是很突出,车头贯穿日行灯提供辨识度,但头灯有些保时捷的感觉,这对一个高端品牌来说并不太好。
 
 
 
并且整个前脸的视觉也很不协调,尾部是平平无奇地贯穿尾灯,设计上一点都不拉轰,很有土老帽的感觉,也是索尼设计一贯的特色。不过在内饰方面比较注意,三联屏的设计借鉴了红旗的内饰,提供很华丽的视觉,其余方面,电子挡杆以及多功能方向盘也是常见的配置。不过在设计上,索尼明显很强调屏幕,这其实不难理解,一来索尼在娱乐业务方面比较擅长。
 
 
 
屏幕对自己而言最能体现自己的特色。二来就像前面所说的,索尼是个不错的零件商,特别在摄像头方面很有造诣,而屏幕也能跟目前的车机系统结合起来,这也形成第二个特色,很时髦,这款车除了摄像头传感器之外,还有ToF、LiDAR 等传感器,林林总总一共40多个传感器,这也很好利用自己的优势。与此同时,这个车子项目负责人的一句话也是耐人寻味的。
 
 
 
这句话就是“我们不造车,只想为汽车行业发展做点贡献”。这句话有些耳熟,尽管大人物说话一般不靠谱,但是可以猜测可能的后果,一来车子造成了并且比较热,可能像目前的三星手机一样又卖手机又卖零件,二来车子造不成了,还可以像现在的索尼手机一样主要卖各种零件,算盘打得很好,几乎万无一失。

(编辑:吕梁站长网)

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